Подлокотник на Ларгус: как выбрать и установить своими руками

Виды подлокотников

Все существующие модели подлокотников на Ладу Ларгус можно разделить на следующие категории в зависимости от способа установки:

• крепление с помощью шпильки с гайкой к раме сиденья (в технологическое отверстие)
• крепление саморезами к тоннелю пола салона (через специальный переходник)
• установка враспор между передними сидениями (без использования метизов).

Обзор подлокотников Лада Ларгус (отзывы, установка

Один из самых популярных аксессуаров для Лада Ларгус является подлокотник. Главное его назначение — сделать поездку более комфортной. Однако не все подлокотники одинаково хороши, некоторые из них могут иметь недостатки. Мы решили выделить основные преимущества и недостатки подлокотников Лада Ларгус в нашем небольшом обзоре.

Подлокотник для Лада Ларгус «Аламар»

Подлокотник для Лада Ларгус «Аламар»Подлокотник для Лада Ларгус «Аламар»Подлокотник для Лада Ларгус «Аламар»

Плюсы:

• невысокая цена (около 1000 рублей)
• перемещение подлокотника вместе с сиденьем
• удобно пристегивать ремень безопасности
• удобно пользоваться стояночным тормозов
• откидывается назад

Минусы:

• нет бокса для хранения вещей
• не простая установка

Универсальные подлокотники с боксом (Fedor auto)

Универсальные подлокотники с боксом (Fedor auto)Универсальные подлокотники с боксом (Fedor auto)Универсальные подлокотники с боксом (Fedor auto)

Плюсы:

• невысокая цена
• наличие бокса
• откидывается назад и выдвигается вперед

Минусы:

• не простая установка
• специфический доступ к рычагу ручного тормоза
• немного усложнен процесс пристегивания ремня безопасности

Подлокотник из фанеры

Подлокотник из фанерыПодлокотник из фанерыПодлокотник из фанеры

Плюсы:

• невысокая цена
• элементарная установка
• наличие бокса для хранения вещей

Минусы:

• специфический доступ к рычагу ручного тормоза
• немного усложнен процесс пристегивания ремня безопасности
• не откидывается назад

Подлокотник в штатное крепление водительского сиденья

В данной категории широко представлены изделия компании Alamar. Такой вариант имеет самую простую конструкцию и невысокую цену.

Металлическая основа подлокотника крепится к раме водительского сиденья Ларгуса винтовым соединением. Для этого предварительно нужно снять обивку для доступа к установочным отверстиям. При необходимости подлокотник может быть откинут в вертикальное положение. Подлокотники для Ларгуса выпускаются в черном и сером цветах и оснащаются съемным тканевым чехлом.

Установка подлокотника от Alamar на Ларгус показана на следующем видео:

Подлокотник на Lada Largus

Эта статья написана для того, чтобы помочь автомобилисту подобрать подходящий подлокотник для автомобиля Lada Largus. Данная модель автомобиля является совместным проектом фирм Renault и АвтоВАЗ, которая с успехом выпускается с 2011 года с типами кузовов универсал и фургон.

Лучшие 6 подлокотников на Лада Ларгус: сравниваем цены и характеристики

Подлокотник – это деталь автомобильного кресла, на которую можно облокотить руку во время поездки. Это поможет водителю снять напряжение с мышц руки и избежать переутомления в дороге.

Для Lada Largus подлокотники выпускаются компаниями Armster, Alamar и Varta, а так же различными китайскими производителями. Все модели подлокотников отличаются по качеству и имеют разные цены. Как выбрать именно то, что нужно, мы и попытаемся разобраться ниже.

Оригинальные подлокотники на штатное место

Вид сзади на оригинальный подлокотник Armster Оригинальный подлокотник идеально встанет на штатное место и будет очень удобным за счет регулировки по высоте, углу наклона и доп.отсека для вещей

Выпускаются компанией Armster.

Представляют собой функциональную модель, поднимающуюся между сидениями на 105 градусов, имеющую дополнительный объём для хранения мелочей, располагающийся под верхней крышкой, а так же держатель для ручки.

Идеально подходит под требуемую консоль! Крепление на саморезы.

Подлокотники Armster с портативным карманом

Портативный карман – это новая функция для подлокотников.

Держите свои документы, кошелёк или мобильный телефон в портативном кармане, пристегните к Вашему ремню и возьмите с собой Регулировка по высоте и углу наклона металлическим механизмом Сдвигаемая вперед верхняя часть

Такие подлокотники отличает наличие портативного кармана, который пристёгивается к ремню безопасности и служит очень удобным местом для хранения документов в дороге. Так же такой подлокотник оснащён механизмом регулировки положения между сидениями, съёмной верхней крышкой и пространством для хранения под ней, держателем для ручки и держателем для мелочи. Выполняется в сером и чёрном цветах. Крепится с помощью саморезов.

Подлокотники Varta

Материал обшивки — качественная эко-кожа. Специально разработанная конструкция позволяет установить или снять подлокотник за считанные секунды, при этом его устойчивость не пострадает. Вертикальная нагрузка до 80 кг. Подлокотники не мешют пользоваться ручным тормозом, устанавливаются в задний подстаканник.

Для уточнения вида крепления позвоните по телефону, указанному справаДля уточнения вида крепления позвоните по телефону, указанному справаДля уточнения вида крепления позвоните по телефону, указанному справаДля уточнения вида крепления позвоните по телефону, указанному справаДля уточнения вида крепления позвоните по телефону, указанному справаДля уточнения вида крепления позвоните по телефону, указанному справаДля уточнения вида крепления позвоните по телефону, указанному справаДля уточнения вида крепления позвоните по телефону, указанному справаДля уточнения вида крепления позвоните по телефону, указанному справа

Бюджетные подлокотники, устанавливающиеся в задний подстаканник и не мешающие использованию ручного тормоза, имеющие обивку из высококачественного кожзаменителя («эко-кожа») и выдерживающие вертикальную нагрузку в 80 кг!

Универсальные подлокотники

Универсальный подлокотник

На самом деле, название таких подлокотников довольно обманчиво, так как они в большинстве своём подходят далеко не на все модели авто. Поэтому часто автомобилистам приходится самостоятельно подгонять такие «универсальные» подлокотники под штатное место. Во избежание траты денег и времени мы не рекомендуем вам приобретать такие подлокотники.

Китайские подлокотники

Китайские подлокотники могут изготавливаться для определённой модели авто, но при этом не всегда модель указана на подлокотнике правильно. Так же не всегда на упаковке подлокотника указана фирма-производитель.

При выборе китайского подлокотника следует быть внимательным, но это не является поводом совсем отказываться от покупки таких подлокотников.

Если вы хотите подобрать себе качественный китайский подлокотник – закажите его у нас!

Цена: от 700 рублей — нет в наличии

Если вы хотите подобрать для своего автомобиля подлокотник, с которым не будет проблем ни при установке, ни при эксплуатации, то лучше всего будет остановить свой выбор на продукции компаний Varta.

Лучшие топ подлокотников на Лада Ларгус: сравниваем цены и характеристики

Подлокотник – это деталь автомобильного кресла, на которую можно облокотить руку во время поездки. Это поможет водителю снять напряжение с мышц руки и избежать переутомления в дороге.

Для Lada Largus подлокотники выпускаются компаниями Armster, Alamar и Varta, а так же различными китайскими производителями. Все модели подлокотников отличаются по качеству и имеют разные цены. Как выбрать именно то, что нужно, мы и попытаемся разобраться ниже.

Выпускаются компанией Armster. Представляют собой функциональную модель, поднимающуюся между сидениями на 105 градусов, имеющую дополнительный объём для хранения мелочей, располагающийся под верхней крышкой, а так же держатель для ручки. Идеально подходит под требуемую консоль! Крепление на саморезы.

Такие подлокотники отличает наличие портативного кармана, который пристёгивается к ремню безопасности и служит очень удобным местом для хранения документов в дороге. Так же такой подлокотник оснащён механизмом регулировки положения между сидениями, съёмной верхней крышкой и пространством для хранения под ней, держателем для ручки и держателем для мелочи. Выполняется в сером и чёрном цветах. Крепится с помощью саморезов.

Подлокотники Alamar

Эти бюджетные подлокотники выполняются в сером и чёрном цветах и имеют в комплекте съёмный тканевой чехол на молнии. Подлокотник имеет два положения – скрытое и рабочее. Главное преимущество такого подлокотника – низкая цена при высоком качестве. Крепление на саморезах.

Подлокотники Varta

Бюджетные подлокотники, устанавливающиеся в задний подстаканник и не мешающие использованию ручного тормоза, имеющие обивку из высококачественного кожзаменителя («эко-кожа») и выдерживающие вертикальную нагрузку в 80 кг!

На самом деле, название таких подлокотников довольно обманчиво, так как они в большинстве своём подходят далеко не на все модели авто. Поэтому часто автомобилистам приходится самостоятельно подгонять такие «универсальные» подлокотники под штатное место. Во избежание траты денег и времени мы не рекомендуем вам приобретать такие подлокотники.

Китайские подлокотники

Китайские подлокотники могут изготавливаться для определённой модели авто, но при этом не всегда модель указана на подлокотнике правильно. Так же не всегда на упаковке подлокотника указана фирма-производитель. При выборе китайского подлокотника следует быть внимательным, но это не является поводом совсем отказываться от покупки таких подлокотников. Если вы хотите подобрать себе качественный китайский подлокотник – закажите его у нас!

Если вы хотите подобрать для своего автомобиля подлокотник, с которым не будет проблем ни при установке, ни при эксплуатации, то лучше всего будет остановить свой выбор на продукции компаний Varta.

Подлокотники-боксы с креплением к тоннелю пола

Существуют более функциональные изделия с подъемной верхней крышкой и отсеком для хранения различных вещей, такие как боксы от фирмы Armster. Этот вариант устанавливается на центральную консоль с помощью пластикового или металлического переходника, адаптированного под конструкцию Лады Ларгус, и фиксируются саморезами. Изделие снабжено механизмом регулировки высоты и может подниматься между сиденьями на угол до 100 градусов.

Для монтажа подлокотника нужно снять центральную консоль Ларгуса, отвинтив два болта (под заглушкой в заднем торце и под крышкой в районе ручника). После этого переходник прикладывается к консоли, размечаются посадочные места, и высверливаются четыре отверстия под крепеж изделия.

Подробный порядок установки на Ларгус можно посмотреть в следующем видеоматериале: 

Качество сборки изделия не вызывает нареканий, крышка бокса обтянута искусственной кожей в широкой цветовой гамме, что позволяет подобрать подлокотник в тон салону и чехлам сидений. Пространство бокса позволяет разместить все необходимые мелочи – в него без проблем помещается бутылка воды объемом 0,5 литра.

Конструкция адаптера-переходника позволяет без доработок применять данный подлокотник на автомобилях Лада Ларгус Кросс, Renault Logan, Sandero, Sandero Stepway.

Преимущества данного изделия:

• удобная опора для правой руки водителя;
• продуманный дизайн;
• объемный отсек для мелочей.

Недостатки подлокотника-бокса:

• необходимо привыкнуть к расположению руки относительно рычага КПП при управлении автомобилем;
• возникает некоторое ограничение для кисти руки при фиксации передних ремней безопасности в замке.

Внимание! По отзывам многих владельцев Лады Ларгус, пластиковый адаптер изделия на морозе становится хрупким и при небольшом усилии трескается и разламывается.

Еще тюнинг для Лада Ларгус

А вы знаете, что на него можно установить еще огромное количество полезных аксессуаров — у нас их более 1000 на эту модель (и более 20000 наименований вообще). Например, вот самые продаваемые для Ларгус:

• Кронштейн для запасного колеса и колпак на него — запаска будет снаружи как на джипах — стильно и удобно!
• Органайзер на торпедо — удобно и функционально! И есть мини-органайзер!
• Накладки на ковролин — передние или задние — легче убирать салон машины
• Газовые упоры капота для легкого открытия
• Мягкие подлокотники на двери — передние и задние
• Фаркоп (быстросъемный американский квадрат) — лучшее решение по сцепным устройствам
• Нержавеющие или пластиковые защитные накладки в проемы дверей
• Евроручки, крашенные в цвет Ларгуса
• Рейлинги разных производителей и цветов
• Жабо — красиво и легко убирать мусор и снег из-под «дворников»
• Реснички и спойлер в цвет машины — это стильный Ларгус!

И это только малая часть того, чем можно оснастить Ваш автомобиль! Звоните нам и мы подберем для Вас отличные варианты тюнинга!

Обтяжка подлокотника материалом

Для обтяжки нового подлокотника вам понадобится выкройка на миллиметровой бумаге, которую вы делали на этапе изготовления деталей. А также позаботьтесь о следующем наборе материалов и инструментов:

• материал для обтяжки подлокотника снаружи и изнутри (вам наверняка хватит одного погонного метра, но можете взять материал с запасом);
• качественный клей;
• капроновые нити (при желании);
• мощный фен.

Виды материалов, их преимущества и недостатки разберём далее.

Выбор материалов и инструментов

Для обтяжки подлокотника лучше всего подходит кожа. Вы можете выбрать как натуральную, так и искусственную, которую ещё называют экокожей. Этот материал довольно долговечен и износостоек. Покупая качественный материал, вы можете быть уверены, что он не потрескается при морозе и не выгорит на ярком солнце. Повышенная влажность ему также не страшна. Кроме того, кожа всегда очень стильно смотрится в интерьере автомобиля.

Конечно, в целях экономии средств, вы можете распороть старую кожаную куртку или юбку, чтобы выкроить из неё чехол. Но такой материал будет гораздо хуже по качеству, чем специализированная автомобильная кожа среднего ценового сегмента. Материалы, предназначенные для перетяжки мебели, тоже не подойдут, так как рассчитаны на использование в помещении с постоянной комнатной температурой. Подлокотник, обшитый неподходящим материалом, очень быстро придёт в негодность.

Чтобы сэкономить на покупке материалов, вы можете использовать искусственную кожу для обивки той части корпуса, которая расположена между сидений и не подвергается постоянному внешнему воздействию. А вот крышку подлокотника лучше обтянуть качественной натуральной кожей, которая более устойчива к царапинам и мягче на ощупь.

кожа — классический выбор для обтяжки подлокотника в автомобиле

Ещё один популярный материал, использующийся в обшивке автомобилей — это алькантара. Её также называют искусственной замшей. Однако не стоит думать, что этот материал дешёвый, из-за того, что в нём есть слово «искусственный». Оригинальная алькантара обойдётся вам практически в ту же сумму, что и натуральная кожа. Конечно, у неё есть менее дорогие заменители, однако и качество их ниже. Алькантара представляет собой нетканый материал с приятной бархатистой поверхностью. Она легко очищается от загрязнений, устойчива к перепаду температур и не боится искр. так же, как и кожа, она довольно эластична, поэтому ей легко обтянуть элементы салона. К тому же в продаже можно найти алькантару на самоклеящейся основе, что избавит вас от выбора и применения клея в процессе перетяжки.

Этот материал стоит выбрать в том случае, если он уже встречается в интерьере автомобиля, например, в обшивке дверей, панели управления или руля.

алькантара — износостойкий, но приятный на ощупь материал, который сделает салон более уютным

Если у вас имеется специальный аппарат для флокирования, то вы можете покрыть подлокотник флоком. Это довольно длительный процесс, и выполнить его гораздо сложнее, чем обычную перетяжку кожей, поэтому не стоит отдавать большие деньги за инструменты ради одного подлокотника.

Позаботьтесь о выборе качественного клея. Многие используют для этих целей обычный клей «Момент», однако он не предназначен для использования на недышащих поверхностях. Поначалу всё будет выглядеть идеально, но материал, приклеенный таким средством, быстро вспучится и отойдёт от корпуса. Если хотите избежать подобных проблем, приобретите в специализированном магазине клей для автокожи. Он будет стоить несколько дороже, но окупится в процессе эксплуатации автомобиля.

используйте для обтяжки деталей автомобиля качественный специализированный клей

Если вы планируете сделать на материале декоративные строчки, то используйте прочные капроновые нити.

Не забудьте, что изнутри нужно тоже уложить материал. Оптимальным вариантом для этого будет карпет. Во-первых, он обладает низкой стоимостью. Во-вторых, его очень сложно поцарапать и уж тем более порвать. Это очень важно, ведь внутри отделений могут лежать острые предметы. Кроме того, за ним практически не нужно ухаживать. Вы можете не беспокоиться, что он выгорит на солнце или заплесневеет.

изнутри подлокотник лучше всего обить карпетом, так как он дешёвый и практичный

Как обтянуть подлокотник

Итак, вы уже сделали деревянный корпус вашего будущего подлокотника и приклеили поролон к крышке. По сути, ваше изделие уже готово. Всё что нужно, это обтянуть всю конструкцию выбранным материалом и установить на своё место в автомобиле. Процесс обтяжки выглядит следующим образом.

1. Возьмите вырезанные из миллиметровой бумаги лекала для деревянных деталей. С их помощью вы сможете вырезать подходящие по размеру и форме куски материала.
2. Перенесите контуры деталей на изнаночную сторону материала. Обратите внимание, что для крышки нужно добавить несколько миллиметров в зависимости от толщины поролона. Если вы используете эластичный материал, наподобие кожи или алькантары, стоит убавить пару миллиметров у остальных деталей, чтобы обивка лучше натянулась и плотнее сидела.
3. Нанесите тонкую полоску клея на один из краёв детали и приклейте её к корпусу. Подождите несколько минут, чтобы клей схватился, а затем натяните материал и приклейте вторую сторону. А также приклейте свободные края.
4. Чтобы материал лучше тянулся, прогревайте его феном. Для этих же целей вы можете замочить на 15–20 минут кожу в тёплой воде, но с влажным материалом может быть несколько сложнее работать.
5. Подобным образом обтяните материалом все детали. В верхней части подлокотника края материала загните во внутреннюю сторону и проклейте. Излишки отрежьте.

Видео: изготовление крышки подлокотника и обтяжка его тканью

Закончив с внешней частью подлокотника, принимайтесь за внутреннюю. Её можно обклеить по тому же принципу: перенести контуры лекал на материал, вырезать и приклеить. Не забывайте учитывать толщину фанеры, из которой изготовлен подлокотник. Если её толщина 1 см, то отнимите по 1 см с каждой из сторон детали для дна, а также для некоторых из стенок. Если вы используете для внутренней обивки карпет, то помните, что он не так эластичен, как кожа или алькантара.

Процесс внутренней обивки станет несколько сложнее, если вы установили множество перегородок. В этом случае можно сделать выкройки для каждого из отсеков, заново измерив их параметры.

Выпилить детали из фанеры, а затем обтянуть готовый подлокотник материалом не так сложно. Куда сложнее — правильно измерить все расстояния и сделать чертёж для будущего изделия. Основные проблемы возникают именно на этом этапе. Но если вы прошли его успешно, то и всё остальное пойдёт как по маслу. В самом крайнем случае можете обратиться в мастерскую, специализирующуюся на изготовлении подобных деталей. Там за определённую плату вас подробно проконсультируют, сделают чертёж, а при желании и всё остальное. Если же вы по-прежнему горите желанием сделать всё сами, то перечитайте наши инструкции и принимайтесь за дело.

Быстросъемные подлокотники

Подлокотники без резьбовой фиксации устанавливаются на Ладу Ларгус в гнездо заднего подстаканника или на центральный тоннель враспор между сиденьями.  Бокс с откидной верхней крышкой обычно изготовлен из фанеры и обшит искусственной кожей. Упоры изделия чаще всего выполнены из металла и выдерживают нагрузку более 70 кг. Также в отличие от пластиковых адаптеров данная конструкция не подвержена воздействию отрицательных температур, что немаловажно для автомобилей, ночующих на открытых парковках. Форма передней части изделия не создает препятствий при использовании стояночного тормоза и ремней безопасности.

Универсальные подлокотники

В данной категории представлено большое количество изделий различной формы, габаритов и функционала, преимущественно китайского производства. Способы крепления тоже разнятся в зависимости от конкретной модели. Однако заявленная универсальность на деле приводит к необходимости трудоемкой доработки по месту, что негативно сказывается как на внешнем виде изделия, так и на впечатлениях владельца. Также стоит отметить частные дефекты изготовления, такие как пропущенные швы отделки, плохую подгонку элементов, некачественный пластик.

Приобретать универсальные модели подлокотников при наличии изделий, адаптированных непосредственно под Ладу Ларгус, не рекомендуется. Результат, скорее всего, разочарует пользователя, несмотря на изначальную экономию в цене.

Недорогие универсальные китайские подлокотники

Я не рекомендую их покупать, так как Вы выбросите деньги на ветер. С виду они конечно на любителя, а вот по функционалу вообще никакие.

Универсальный дешевый подлокотник выглядит как-то так

По отзывам Логановодов эта модель подлокотника «криво» встаёт, для её установки надо снимать пассажирское сидение.

В процессе установки подлокотоника

Ходит он ходуном, мешает ручнику — поэтому его в топку!

Изготовление подлокотника на Ларгус своими руками

Для тех автовладельцев, которых по каким-либо причинам не устраивают готовые изделия, всегда есть возможность сделать подлокотник на Ларгус своими руками или заказать его изготовление в специализированном ателье по своим чертежам.

Наиболее часто такой вариант выбирают любители высокой посадки, которым не хватает штатной высоты подлокотника для комфортного размещения за рулем Ларгуса. Также возможной причиной самостоятельного изготовления подлокотника для Лады Ларгус являются индивидуальные требования к габаритам и функционалу багажного бокса: к примеру, кому-то хочется без проблем разместить в нем свой планшет, а другому пользователю необходимы дублирующие кнопки стеклоподъемников на верхней крышке.

Необходимые материалы

В общем случае для самостоятельного изготовления подлокотника на Ларгус требуются следующие материалы:

• фанера толщиной 7–8 мм;
• обшивочный материал (экокожа или другой материал аналогичный обшивке сидений);
• карпет (для отделки внутренней поверхности багажного отсека);
• поролон;
• петля для фиксации верхней крышки;
• клей, мебельный степлер, саморезы.

Разработка проекта

В первую очередь с помощью рулетки и штангенциркуля выполняются замеры пространства, в котором планируется разместить подлокотник. Затем на основе проведенных измерений с учетом доступа к органам управления выполняется общий чертеж подлокотника для Лады Ларгус и эскизы его составных частей (упоров, боковин и крышки).

Моделирование подлокотника

Для проверки конструкции изделия с помощью картона и клейкой ленты изготавливается макет подлокотника в соответствии с разработанными чертежами.

Многие пользователи пропускают данный этап, считая его лишней тратой времени, однако если возникнут какие-либо несоответствия, их будет гораздо легче устранить на пробной модели, чем на готовом изделии. К тому же картонный макет позволяет избежать незапланированного расхода фанеры, обивочной материи и других материалов на исправление ошибок.

Раскрой и сборка основы

Чертежи крышки и боковин подлокотника переносятся на лист фанеры и выпиливаются с помощью электролобзика. Торцы деталей обрабатываются наждачной бумагой для устранения заусенцев и следов от инструмента. Готовые элементы подгоняются друг к другу и фиксируются с помощью саморезов и клея. Для установки откидной крышки багажного бокса чаще всего используют рояльную петлю. Такое крепление обладает компактными размерами, допускает обрезку полотна петли до необходимого размера и не требует углублений в корпусе подлокотника для плотного прилегания крышки. При желании для дополнительной фиксации верхней крышки изделия в закрытом положении могут применяться мебельные магниты.

Совет! На данном этапе рекомендуется еще раз проверить размещение собранного подлокотника в салоне Ларгуса. Если конструкция не вызывает замечаний, можно приступать к финальной отделке изделия.

Инструкция: устанавливаем подлокотник на Lada Largus своими руками!

• Прикрутите кронштейн подлокотника к самому подлокотнику;
• Совместите подлокотник со штатным местом;
• Прикрутите подлокотник к штатному месту с помощью саморезов.

• 1 Типы подлокотников
• 2 Подлокотники для фиксации к штатному отверстию в кресле
• 3 Модификации подлокотников-боксов с фиксацией к тоннелю
• 4 Быстросъемные изделия
• 5 Универсальные варианты

Плодотворное сотрудничество российского гиганта «АвтоВАЗ» с известными инженерными и дизайнерскими ателье не прошло бесследно, а принесло существенную пользу перспективному модельному сегменту. Многими обладателями практичной Лада Ларгус отмечаются положительные преобразования конструктивных особенностей моторов, трансмиссионного ряда и компонентов подвески. Этот подход позволяет достигать повышения комфортности, как для водителя, так и для его спутников. «Свежие» модели тольяттинцев оснащаются удобными салонными креслами, позволяющими осуществлять всевозможные регулировки.

Несмотря на появление множественных доработок и улучшений, большинство владельцев сходятся в недоумении по поводу отсутствия в такой современной модели, как Лада Ларгус обычного подлокотника. Этот компонент весьма важен для обеспечения поддерживающей функции, адресуемой правой руке водителя. Это изделие проявляет свою особую актуальность во время длительных поездок, когда рука «пилота» «награждается» усталостью. Также этот аксессуар не лишен дополнительной полезной опции, позволяющей хранить мелкую поклажу: телефон, кошелек и пр. У более продвинутых версий могут присутствовать розетки для зарядки электронных устройств или микрохолодильники. В данной статье поговорим, как выбрать и установить подлокотник своими руками.

Подлокотник Лада Ларгус: какой купить и как установить своими руками

Всем привет, дорогие друзья! Решил продолжить тему автомобиля Лада Ларгус, поскольку он востребован, многим интересен и открывает довольно много возможностей в плане самостоятельной и недорогой доработки.

Недавно обнаружил для себя удивительную вещь. А вы знали, что родной подлокотник Лада Ларгус не имеет? То есть в заводской комплектации производитель почему-то не подумал о комфорте водителей. И это несмотря на множественные улучшения по сравнению с другими автомобилями АвтоВАЗа, сотрудничеством со многими зарубежными компаниями.

Ну что тут поделаешь. Всякое бывает. Забыли так и забыли. Это не мешает вам самостоятельно купить себе в машину подлокотник, может даже с боксом, и установить его своими руками.

Варианты конструкций

Не так давно мы с вами говорили про тюнинг Ларгуса, обсудили вопрос выбора и установки фаркопа на этот автомобиль и еще много чего по вопросам доработки автомобиля внутри и снаружи.

Я понимаю, что поставить дневные ходовые огни, выбрать для повышения практичности багажник на рейлинги или просто доработать решетку радиатора, это хорошие решения для повышения визуальной привлекательности и функциональных возможностей любой машины, включая Ларгус.

Но почему был упущен такой момент как подлокотник, я не понимаю. Придется исправлять свои ошибки и помогать вам устранять оплошность нашего любимого отечественного автопроизводителя.

Куда же поставить свой локоть, находясь за рулем Ларгуса?

Из производителей я бы выделил такие фирмы, выпускающие под Ларгус свои подлокотники:

• Alamar;
• Armster;
• FedorAuto и пр.

Есть еще широкий перечень всевозможных китайских брендов, о которых вы могли никогда и не слышать. Просто пройдитесь по магазинам в Москве, в городе Санкт-Петербург, Минск, Волгоград или просто зайдите на разные Интернет-сайты. Везде присутствуют обширный выбор и хороший ассортимент.

Потому правильнее различать подлокотники в зависимости от способа их установки на автомобиль. По этой классификации конструкции делятся на несколько типов:

• монтируемые шпильками и гайками на раму сидений с помощью технологических отверстий;
• устанавливаемые на саморезы к тоннелю пола с использованием переходника;
• монтируемые в распор между кресел без резьбового соединения (быстросъемные устройства);
• универсальные.

Поскольку ассортимент довольно разнообразен, предлагаю про каждую категорию поговорить отдельно. Так вы поймете, как они устанавливаются в машину своими руками, какие особенности имеет установка и стоит ли выбирать их для своей Лады Ларгус.

Для штатных креплений водительского кресла

Здесь самыми популярными представителями категории считаются подлокотники фирмы Аламар. Их конструкция максимально простая, но и цена низкая.

У конструкций предусмотрена металлическая основа, которая фиксируется на раму водительского кресла посредством винтовых соединений.

Чтобы установить деталь, сначала снимается обивка, и открывается доступ к установочным отверстиям. Если нужно, такие подлокотники откидываются вертикально.

Под Lada Largus и Ларгус Кросс производитель выпускает черные и серые модели, которые дополнительно оснащены съемным чехлом.

Подлокотник-бокс на тоннель пола

Есть и более функциональные модели, у которых поднимается верхняя крышка и предусмотрены отсеки для хранения разных мелочей. Скажу сразу, что с позиции практичности аксессуары с боксом намного привлекательнее, хотя и стоят дороже.

Здесь советую обращать внимание на продукцию Armster. Установив подлокотник-бокс, вам на придется на дверь возлагать функцию основного хранилища для вещей.

Такие конструкции монтируют на центральную консоль металлическими или пластиковыми переходниками, фиксирующиеся саморезами.

Если вы хотите установить такое устройство, вам нужно:

• демонтировать центральную консоль, сняв пару болтов (их вы найдете под заглушкой в торце сзади и под крышкой около ручника);
• приложить переходник к консоли;
• сделать разметку маркером;
• просверлить 4 отверстия под крепежные элементы;
• установить на место подлокотник;
• выполнить обратную сборку.

Обычно подобные подлокотники-боксы собирают качественно, обшивают искусственной кожей и предлагают большой выбор в плане цветового оформления. Внутри пространства для хранения помещаются всевозможные мелочи, которые обычно захламляют салон машины.

В плане преимуществ я бы выделил:

• удобную опору для руки водителя;
• оригинальный и функциональный дизайн;
• вместительный бокс.

Хотя не все так идеально. Установив девайс, вам придется привыкать к несколько измененному положению руки над рычагом коробки передач. Плюс будет немного сложнее вставлять ремни безопасности в замки.

И еще один полезный совет. Не используйте пластиковые переходники, если вы проживаете в регионе с холодной зимой. Из-за низких температур они трескаются и ломаются. Металлические конструкции намного надежнее и долговечнее.

Быстросъемные устройства

Такие аксессуары монтируются без использования резьбовых соединений. Для монтажа потребуется гнездо заднего подстаканника или метод установки враспор между передними креслами.

Подобные конструкции выполняют из фанеры, обшивая снаружи искусственной коже. Упоры металлические и позволяют переносить свободно нагрузки в 70 килограмм. В отличие от пластика, минусовая температура им не страшна.

Форма устройства выполнена так, чтобы не мешать водителю использовать ремни безопасности или включать стояночный тормоз.

Универсальные

Это отдельная категория автомобильных подлокотников, поскольку здесь собрано все, что в теории и на практике можно поставить на Ладу Ларгус.

Универсальные аксессуары отличаются по:

• форме;
• размеру;
• производителю;
• функциональности;
• дизайну;
• качеству;
• способу крепления;
• используемым материалам и пр.

Почему я не советую вам использовать универсальные подлокотники? Все элементарно просто. Это девайсы, которые подходят якобы всем автомобилям. А на практике получается, что они не подходят никому. Я образно, конечно.

Но по факту при использовании универсальных подлокотников получаем следующее:

• возникают проблемы со способом установки;
• требуется трудоемкий процесс для монтажа;
• они не всегда внешне подходят под ваш Ларгус;
• иногда комфорт и удобство использования оставляет желать лучшего;
• основная масса универсальных подлокотников китайского производства, что во многом заочно говорит об их качестве;
• многие аксессуары больше мешают, чем облегчают водителю процесс вождения;
• зачастую используется низкосортный пластик;
• детали плохо подогнаны друг к другу;
• ряд аксессуаров идут с заводским браком и дефектами.

Вот скажите мне, пожалуйста, в чем смысл покупать универсальные модели, когда на рынке представлено огромное количество подлокотников, адаптированных именно под размеры и конструктивные особенности салона Lada Largus? Вот и я его не вижу.

Чтобы совсем выделиться на фоне владельцев этого универсала или его кроссоверной версии Largus Cross, можно нарисовать чертежи с размерами, воспользоваться фанерой, купить пару метров искусственной или натуральной кожи, и собрать подлокотник самостоятельно.

Если вы хотите, чтобы я отдельно остановился на теме сборки самодельного подлокотника, пишите в комментариях. Тогда обязательно рассмотрим во всех подробностях этот процесс.

Как устанавливается подлокотник в Рено Логан на водительское сиденье

Как правило, установка своими руками такого элемента, как подлокотник на авто Renault Logan, под силу даже новичку. Элемент имеет инструкцию с креплением на спецсалазку водительского кресла. А для облегчения задачи многие используют чертежи.

1. Демонтируем строго по инструкции водительское кресло. И именно для этой цели открутим 4-е болта, соответственно 2 передних и 2 задних. После отсоединяем электрический небольшой разъем от переднего ремня безопасности.
2. Извлекаем кресло, конечно же, наружу и ставим его для удобства на стол.
3. С правой стороны кресла имеется замок необходимый для ремня безопасности, соответственно его также следует снять. Снимается и пластиковая декоративная накладка, которая располагается в нижней части сиденья.
4. Отверстие для провода к замку ремня, нужно немного расширить, для этого рассверливаем его на 8мм.
5. Вместе с аксессуаром в комплекте идет специальный кронштейн, соответственно гайкой и небольшой шпилькой.
6. Ставим подлокотник, сразу после этого продеваем шпильку в расширенное отверстие, затем накручиваем достаточно плотно гайку.
7. Уже все, сделав, на место ставим замок от штатного ремня безопасности, далее, не теряя времени, устанавливаем на прежнее место крепежную гайку.
8. Устанавливаем назад пластиковую декоративную накладку и, используя инструмент, закручиваем один фиксирующий винт, все делается ключом торкс Т20.
9. Водительское кресло ставится назад в салон и закручивается.

Подлокотники для фиксации к штатному отверстию в кресле

В рассматриваемой категории изделий лидирующую позицию захватил бренд-производитель «Alamar». Это приемлемый вариант, поскольку наделен обычным конструктивным аспектом и несущественной ценой. Металлическая база данного аксессуара подлежит креплению к раме кресла «пилота», для чего следует использовать винтовой крепеж. Если устанавливать подлокотник своими руками, то необходим первоначальное снятие обивки для обеспечения свободы доступа к ранее обозначенному кронштейну рамы кресла LADA Largus. Если потребуется откинуть подлокотник, то смело выполняем это действие, ведь запас пространства для работы всегда необходим. Заметим, что для Лада Ларгус это изделие поставляется в сером или черном варианте, а в комплект к нему прилагается съемный матерчатый чехол.