Чехлы для автомобиля своими руками

Материал изготовления накидок

Как выбрать модель накидки на сиденье так, чтобы она полностью устраивала в процессе эксплуатации? Ответ крайне прост: уделить внимание материалу, который влияет на все свойства изделия, в том числе и на его наружность.

Накидки на сиденья из алькантары

Алькантара – искусственный отделочный материал, который пользуется бешеной популярностью. У алькантары имеется целый ряд положительных свойств:

• Не собирает пыль. Если вы выберете для себя накидки из этого материала, то вам точно не придется регулярно пылесосить салон. Вместо этого достаточно будет время от времени проводить влажную уборку.
• Отталкивает грязь. Практически любое появившееся на алькантаре пятно можно быстро и легко затереть, не обращаясь для этого в химчистку. Данный материал невосприимчив даже к серьезным загрязнителям вроде машинного масла, вина, кофе.
• Проявляет показательную устойчивость к внешним воздействиям. Алькантару крайне сложно проткнуть ножом или любым другим острым предметом. Этот материал не загорается и не тлеет.
• Обеспечивает отменную терморегуляцию. Алькантара прекрасно вентилируется. Это свойство имеет особую важность в жаркий летний сезон.
• Не скользит. Слегка шероховатая, но приятная к телу поверхность алькантары препятствует скольжению тела водителя и его пассажиров на высоких скоростях и при резких поворотах.
• Надолго сохраняет свою презентабельность. Искусственная алькантара придает автомобильному салону премиальный вид. Она не меняет своего цвета, не деформируется и не протирается даже спустя много лет после начала эксплуатации.
• Быстро и надежно закрепляется. Благодаря плотному прилеганию к сиденью накидка из алькантары превосходно выполняет свою основную защитную функцию. Она оставляет автомобильное сиденье гигиеничным и ухоженным.

Единственным минусом, если его, конечно, можно так назвать, является высоковатая стоимость алькантары. Она доступна не всем, но зато полностью оправдана отменным качеством данного материала.

Накидки на сиденья из искусственного меха

Накидки на автомобильные сиденья из искусственного меха славятся следующими своими свойствами:

• Эстетичностью. Качественно сделанный искусственный мех сложно отличить от натурального. В ряде случаев на это способен только эксперт. Данный материал остается презентабельным на протяжении нескольких лет и создает внутри автомобиля ощущение роскоши.
• Способностью обеспечивать идеальную терморегуляцию в салоне. Зимой на сиденье, обтянутом искусственным мехом, тепло, летом – достаточно прохладно.
• Способностью плотно прилегать к сиденьям. Накидки из искусственного меха не соскальзывают с сидений и отлично сохраняют свою первоначальную форму.
• Приемлемой стоимостью. Несмотря на то, что по своим характеристикам искусственный мех практически не уступает натуральному, он стоит в разы дешевле. Это легко объясняется передовыми технологиями производства.

Главным недостатком накидок из искусственного меха является то, что данный материал создает внутри салона статическое электричество. Это означает, что при разрядке он не слишком приятно «щелкает». Еще искусственный мех необходимо время от времени обрабатывать специальным антистатиком, а иначе он потеряет всю свою презентабельность. Впрочем, это несложно и доступно каждому.

Накидки на сиденья из овчины

Овчина – натуральный мех и по совместительству один из самых популярных утеплителей, который успешно используется людьми на протяжении многих десятков лет. Автомобильные накидки из овчины:

• Дарят тепло. Это неудивительно, ведь ворсинки овчины образуют особую воздушную прослойку, которая отвечает за терморегуляцию. При этом в жаркое время года данный материал не нагревается.
• Действуют терапевтически. Овечья шерсть в больших количествах выделяет ланолин – особое целебное вещество, которое обладает противовоспалительными свойствами.
• Приятны к телу. Владельцы автомобильных накидок из овчины уверяют, что этот материал массирует тело. Если это правда, то он улучшает циркуляцию крови. Сидеть на накидке из овчины – одно сплошное удовольствие.
• Отлично впитывают влагу. Если вы вдруг прольете что-то на меховую накидку из овчины, она не намокнет и не испортится, а лишь впитает в себя всю воду. Вы тоже не пострадаете.
• Стоят недорого. Овчина по праву считается самым бюджетным натуральным мехом из всех. Она стоит в разы дешевле своих экзотических аналогов, которые ничуть не лучше нее.

Далеко не всех устраивает то, что овчина склонна поглощать посторонние запахи. Для избавления от этой проблемы нужно выполнять чистку салона. В этом и кроется главный минус такого натурального материала.

Накидки на сиденья из дорогих пород меха

К дорогим породам меха относится лиса, волк, енот, норка, выдра и кролик. Накидки из них примыкают к категории премиальных и могут похвастать следующими значимыми достоинствами:

• Роскошным внешним видом. Салон, украшенный такими накидками, сразу преображается и приобретает особый «люксовый» вид. Присутствие в машине дорогих пород меха как ничто другое говорит о солидности ее владельца.
• Теплотой. Самым теплым по праву считается волчий мех, однако другие породы не сильно от него отстают. Зимой натуральный дорогой мех быстро нагревается и надолго удерживает оптимальную температуру. При этом летом от него не исходит изнуряющий жар.
• Показательной износостойкостью. Ни один другой материал для изготовления автомобильных накидок не может сравниться по этому параметру с дорогими породами меха. Они служат десятки лет, не линяя, не теряя ворсинок и не утрачивая своего первоначального цвета.
• Способностью оказывать мягкое лечебное воздействие. В этом дорогие породы меха очень похожи на овчину. Кроме того, они абсолютно гипоаллергенны.
• Огнеупорностью. Это положительное свойство дорогих пород меха обуславливается наличием у их волокон естественного протеино-кератинового покрытия.

Минусов у накидок из дорогих пород меха всего два: сравнительно высокая цена и необходимость в постоянном уходе за ними. К счастью, первое не так уж и страшно, особенно если учесть, сколько лет они могут прослужить. Второй недостаток легко решается регулярным посещением химчистки.

Накидки на сиденья из ткани

Тканевые накидки на сиденья – самый простой вариант. Такие изделия чаще всего шьются из льна, жаккарда и гобелена. Все эти материалы имеют одни и те же положительные стороны. Они:

• Отличаются непритязательностью в уходе. Если на тканевое сиденье попадет грязь, вам не придется идти в химчистку и тратить на его устранение деньги. Достаточно будет просто постирать изделие вручную или в машинке. В некоторых случаях можно обойтись протиранием обычной тряпкой.
• Хорошо переносят длительную эксплуатацию. Тканевые накидки не мнутся, не растягиваются и не теряют своей изначальной формы с течением времени. Еще они не выцветают и в целом не портятся на солнце.
• Создают трение. Благодаря этому водитель и его пассажиры не скользят по сиденьям во время динамичной езды. Данное свойство ткани обеспечивает комфорт в поездках
• Быстро устанавливаются. Оснащение автомобильных сидений накидками из ткани занимает не больше десяти минут. Более того, они крайне легко снимаются.
• Стоят дешево. На данный момент именно накидки из ткани считаются самым бюджетным вариантом защиты сидений автомобиля от грязи.

К сожалению, у тканевых накидок есть существенные минусы. Первый кроется в их не слишком презентабельном внешнем виде. Впрочем, они неплохо вписываются в интерьеры недорогих машин, а вот в салонах премиальных автомобилей уже смотрятся не слишком удачно.

Еще накидки из ткани не способны дать столько тепла, сколько нужно водителю и его пассажирам в морозы. Это не страшно, если использовать их летом, ранней осенью или весной, а вот зимой данный недостаток может создавать большие неудобства.

Накидки на сиденья из кожзама

Кожзам – давно зарекомендовавший себя искусственный материал. По своим характеристикам он практически ни в чем не уступает натуральной коже. Накидки на автомобильные сиденья из кожзама:

• Смотрятся стильно. Именно стильно, а не роскошно. Изделия из искусственной кожи идеально вписываются в интерьеры как обычных, так и дорогих автомобилей. Их текстура схожа с текстурой натурального материала.
• Легко чистятся. Многие загрязнения, которые появляются на кожзаме, можно смыть обычной водой. Для этого даже не нужно демонтировать накидку с сиденья.
• Сохраняют мягкость и эластичность при любой погоде. Кожзам не затвердевает в холод и не перегревается в жару. Он всегда отлично повторяет форму сидений. Резкие температурные перепады тоже никак не влияют на состояние данного материала.
• Проявляют устойчивость к возгоранию. Искусственную кожу попросту невозможно прожечь сигаретой, что создает дополнительную безопасность в салоне авто.

В качестве главного минуса накидок из кожзама можно выделить их повышенную чувствительность к прямым солнечным лучам. По этой причине иногда они выгорают на солнце. Еще кожзам не обладает достаточной прочностью к сторонним воздействиям. Если вы не слишком аккуратны или часто перевозите в своей машине животных, то от покупки накидок из искусственной кожи лучше отказаться.

Накидки на сиденья из шерсти

Шерсть нельзя назвать востребованным материалом для пошива сидений на автомобили. При этом не стоит путать ее с мехом. Шерсть проходит гораздо более сложный процесс производства и обработки, нежели натуральный или искусственный мех.

Накидки на сиденья из шерсти имеют целый перечень показательных достоинств:

• Смотрятся более чем достойно. Качественно сшитые шерстяные накидки привносят в автомобильный салон ощущение уюта. Они не выглядят дешево или неаккуратно.
• Прекрасно согревают. Зимние путешествия на автомобиле с шерстяными накидками на сиденьях вызывают только положительные эмоции. Отдельного внимания заслуживает тот факт, что шерсть очень приятна к телу.
• За ними легко ухаживать. Накидки из шерсти можно даже замачивать. Особых требований по температуре стирки и моющим средствам нет.

Как и меховые изделия, шерстяные накидки по карману далеко не всем. С другой стороны, они являются долгосрочным вложением в комфорт во время перемещения, и многие автомобилисты это понимают.

Как начать пошив чехлов на сиденья

Для того, чтобы начать данный вид бизнеса, не требуется больших денежных вложений, поскольку основную статью расходов в виде приобретения швейной машинки можно удержать в разумных пределах. Стоит она вполне недорого.

К примеру, Brother 1022м – это отличная машина, которая хорошо показала себя, как практичный и надежный инструмент. Ее отличает не только хороший стежок, но и производительность. По некоторым параметрам она даже обгоняет своих конкурентов. Ее единственный недостаток, шумный мотор, но его нетрудно устранить, пригласив хорошего мастера.

Стоит эта машина от 4 до 6 тыс. рублей, что довольно дешево для столь прибыльного бизнеса.

Но швейная машина, это только начало, есть еще несколько важных моментов, обойтись без которых невозможно.

Требуются качественные ткани, чтобы ваши клиенты остались довольны тем, что вы изготовите. Наиболее популярными и хорошо зарекомендовавшими себя тканями, именно в шитье чехлов для автомобилей, являются: кожа, кожзаменитель, гобелен, флок, алькантара.

Автомобильные чехлы могут быть сшиты также из хлопка, велюра, жаккарда, льна, искусственной или натуральной овчины. В современной текстильной промышленности очень широкий выбор тканей для пошива автомобильных чехлов. Следовательно, заказчик может сам выбирать, какая фактура и цвет предпочтительны именно для него.

Среди множества характеристик, отличающих чехлы на автомобили, следует отдельно упомянуть их способность облегать кресла. Часто при производстве чехлов используется поролон, чтобы чехол обтягивал сиденье плотно и без морщин.

Красота чехлов, которые производятся в швейной мастерской это далеко не единственный критерий. Очень важно, чтобы на таких чехлах было удобно и комфортно водителю и пассажирам. Благодаря индивидуально изготовленным чехлам на автомобильные кресла, можно получить более удобную и комфортную посадку, особенно это относится к водительскому креслу.

Для того, чтобы бизнес по пошиву чехлов приносил реальную выгоду, необходимо отыскать оптового поставщика данных тканей, причем по привлекательной цене. При выборе определенной ткани, вы должны проявить максимум внимательности, чтобы не пропустить дефектов материала, ведь вам придется отчитываться перед заказчиком. Если вы живете в небольшом городе, то скорее всего, там будут работать несколько поставщиков. Если же речь идет о крупном городе, то их будет уже намного больше, так что вам нужно быть предельно внимательными. Правильно выбранная ткань – это одна из основ вашего успеха!

Что касается дополнительного оборудования, такого как столы, стулья, иглы, масло для швейной машины, то это тоже приобретается у оптовых поставщиков, чтобы не платить лишних денег в розничном магазине.

Меховые чехлы на сиденья автомобиля из старой дубленки

Сразу после покупки машины я поняла, что кожаные сиденья — не только статусно и круто, но еще и очень некомфортно. Если температура за окном спускается ниже +10, то на них очень холодно, в остальное время, когда их нагревает солнышко — они обжигают и прилипают к коже. У меня есть подогрев сидений, но в целях безопасности включить его можно только из салона автомобиля. Таким образом, даже автозапуск не решает проблему — сиденья все равно остаются ледяными несколько минут, и этого времени вполне достаточно, чтобы отморозить некоторые важные органы. Сначала я хотела приобрести готовые меховые чехлы на али, в каком-нибудь интернет-магазине или на авторынке, но меня остановила цена. Вспомнив о том, что многие используют в качестве накидок на сиденья шкурки из Икеи, я решила сшить чехлы сама из старой дубленки (она давно ждала своего часа, правда, сначала я думала превратить ее в прикроватный коврик). Я преследовала несколько целей — максимально сэкономить и с пользой применить имеющуюся шкурку, так что моим девизом стало: «Быстро, дешево, не заморачиваясь». Что из этого вышло, вы можете увидеть под катом. Для переделки мне понадобились: сама дубленка, утеплитель (у меня это обрезки синтепона на подкладке, ватина и ткани под гобелен), суровые рыжие нитки и тонкие черные, цыганская и обычные иголки, около четырех метров резинки и 8 пластиковых застежек-карабинчиков. Цвет резинок и карабинов я выбрала черный, под цвет сидений. Дубленку, которая пошла на чехлы, я никогда не любила, поскольку она была неудобная, тяжелая и не слишком красивая. Единственное, что мне в ней нравилось – это цвет. История ее покупки довольно грустна. Она была куплена в 90-е. В то время у нас было мало денег, настолько, что, когда в очередной раз пришла зима, мне было не в чем ходить. Я осталась дома, а мама с бабушкой поехали на рынок и купили первую попавшуюся более-менее симпатичную дубленку, которая подошла по цене. Однако финал у этой истории хороший – я выросла, заработала себе на машину, а дубленка получила вторую жизнь в качестве ярких чехлов и продолжает согревать меня и приносить пользу. Я частично распорола дубленку, отделив рукава, спинку и две передние части (полы). Поскольку дубленка застегивалась на пуговицы, то я их отрезала, а прорезные застежки зашила. Правую и левую полы сшила между собой, чтобы получилась деталь, равная спинке.

Затем вручную суровыми нитками внахлест сшила полученные части — передние полы с одним рукавом, спинку с другим. Места, где части дубленки находят друг на друга я намеренно не стала обрезать, поскольку они оказались как раз в области поясничной поддержки спины.

Чехлы дополнительно утеплила первым, что нашлось дома. Так, на одном чехле — это синтепон и ватин, простроченные вместе, на другом — плотная гобеленовая ткань и все тот же ватин.

Я не стала делать чехлы с заходом на подголовник, поскольку мне не нравится, как они выглядят и кажется, что это излишне. Затем я придумала способ крепления чехлов к сиденьям, пересмотрев несколько вариантов в интернете.

Примеры чехлов из интернета

В качестве креплений пригодились резинки, оставшиеся после доработки купальника, о которой ранее я уже рассказывала в своем блоге. Резинки, которые фиксируют нижнюю часть чехла, проходят в прорези между спинкой и сидушкой и затем идут под сиденьем. Вверху чехол крепится за штырьки подголовника, еще одна резинка идет посередине спинки над карманом. Необходимую длину резинок определила эмпирическим путем, то есть методом тыка.

В итоге полученные чехлы идеально закрывают части сиденья, которые могут контактировать с телом, включая область под коленями. Мои затраты на нитки, резинки и карабины составили не более 200 рублей. Чехлы получились очень теплые, даже в мороз я могу спокойно ездить без подогрева. Кстати, через чехлы подогрев чувствуется как приятное тепло. До:

В качестве бонуса чехлы защищают драгоценные кожаные сиденья от износа и при продаже можно будет смело отмотать тысяч 50 (конечно же, это шутка).

Цвета автомобильных накидок

Цвет автомобильных накидок оказывает огромное влияние на интерьер салона. Помимо этого расцветка очень важна с точки зрения практичности. К счастью, у современных автомобилистов нет ограничений по выбору оттенков накидок. Давайте разберемся, какую накидку на сиденье автомобиля выбрать, если руководствоваться ее цветовой гаммой.

Темный цвет автомобильных накидок

Темные цвета не зря ассоциируются у большинства людей с элегантностью и роскошью. Они вовсе не депрессивные и не скучные, как многие ошибочно полагают. Еще на черном или просто темном цвете не видны загрязнения. Это особенно актуально в случае с автомобильными накидками, которые постоянно подвергаются негативным воздействиям окружающей среды.

Темные накидки на сиденья органично смотрятся практически во всех автомобилях. Исключения составляют лишь небольшие салоны. Из-за преобладания черного цвета они начинают выглядеть еще более маленькими, что явно не на руку их владельцам.

Светлый оттенок автомобильных накидок

Светлые накидки гармонично вписываются в интерьеры как темных, так и белых машин. В первых они создают интересные контрасты, а во вторых попросту не нарушают целостность цветовой гаммы. Еще светлые автомобильные накидки визуально расширяют пространство, то есть являются идеальным решением для компактных машин.

Правда, белые, бежевые и кремовые автомобильные накидки с натяжкой можно назвать практичными. Чтобы такие изделия выглядели действительно хорошо, с ними нужно либо бережно обращаться, либо тщательно и регулярно за ними ухаживать.

Другие расцветки автомобильных накидок

Помимо черных и светлых накидок в продаже имеются коричневые, серые, желтые, леопардовые и многие другие изделия. Хотя они смотрятся не так дорого и роскошно, как черные и светлые накидки, они все же заслуживают внимания.

Накидки отличных от черного и белого оттенков создают в салоне авто цветовые акценты. Они производят положительное впечатление, хорошо запоминаются и свидетельствуют о необычном вкусе владельца транспортного средства.

Правда, накидки слишком ярких цветов лучше не выбирать, ведь со временем они с большой вероятностью начнут раздражать. Иногда такие накидки отвлекают внимание водителя от дороги.

Процесс шитья

После того как образец крышек для автомобиля подготовлен собственными руками, необходимо перейти к соединению деталей. При шитье вы можете дополнительно укрепить шов твердой вставкой из кожи или капроновой ленты. Это обеспечит долговечность и практичность покрытий.

Основная ткань не должна быть слишком мягкой. Это может дать мешковатый взгляд на продукт. Для формования вы можете сделать боковые вставки из более жесткого материала, обеспечивая более прочную основу для всей структуры, а также разбавляя дизайн новой текстурой.

Готовая продукция обязательно включает ленты, эластичные ленты или крючки для хорошей фиксации. С их помощью крышки не сползают с мест.

При формировании рисунка и сшивании его вместе необходимо следовать структурным особенностям заднего дивана. У него может быть подлокотник посередине. Необходимо убедиться, что новые крышки не уменьшают удобство автомобиля и позволяют использовать все преимущества конструкции.

Заднее сиденье пассажира часто разделяется на две части для опрокидывания и доступа к багажнику. Таким образом, можно транспортировать длинные грузы. В новых случаях следует учитывать эту особенность автомобилей. При резке и сшивании необходимо закрыть стул со всех сторон новыми плащами.

Изготовление автомобильного тента своими руками

Сшить тент для автомобиля своими руками, гораздо проще, чем, например, чехлы для кресел. Работать с прочной тканью легко, ведь она не порвётся и не растянется под иглой швейной машинки. При этом незначительные огрехи на швах будут незаметны для посторонних глаз.

Порядок действий почти такой же, что и при пошиве чехлов для кресел. Разве что фасон у тентов всего один, да и разнообразие материалов не такое высокое. Используйте тот же набор инструментов, что и при работе с чехлами для сидений.

Делаем выкройку

Работа начинается с замеров машины. Вы можете значительно упростить этот процесс, заглянув в руководство по эксплуатации: как правило, там обозначены все основные параметры модели. Но для надёжности проверьте все замеры метровой лентой.

замерьте все параметры автомобиля и сделайте выкройку

Шить тент можно двумя способами:

• продольными деталями;
• поперечными деталями.

Используя способ с продольными деталями, вы отдельно готовите три части: одну верхнюю, проходящую над капотом, крышей кабины и багажником автомобиля, а также двух боковых частей.

1. Измерьте длину верхней части от переднего до заднего бампера.
2. Измерьте ширину по лобовому стеклу.
3. Измерьте высоту машины в районе капота, кабины и багажника.
4. Чтобы чехол сидел более свободно, добавьте по 20–25 см с каждой из сторон.
5. Основываясь на полученных значениях, перенесите схемы трёх продольных полос на плёнку или бумагу, а оттуда уже на ткань.

Тент из продольных деталей имеет швы вдоль контура крыши автомобиля

Тент, сшитый с помощью поперечных деталей, выглядит немного иначе. Он также состоит из трёх частей, но они расположены в области капота, кабины и багажного отделения.

1. Измерьте капот от середины правого до середины левого колеса.
2. Измерьте ширину капота от номерного знака до лобового стекла.
3. Таким же образом измерьте ширину и длину кабины, а затем багажника.
4. Добавьте 20–25 см с каждой стороны.
5. Перенесите очертания трёх поперечных полос на бумагу, а затем на ткань.

тент из поперечных деталей имеет швы под лобовым и задним стеклом

Таким образом, если вы воспользуетесь первым методом, швы деталей будут находиться вдоль контуров верхней части автомобиля. А при поперечном методе швы будут проходить под лобовым и задним стеклом.

Оба метода довольно просты как при раскрое, так и в процессе шитья. Выбирайте тот, что кажется вам более удобным и эстетичным.

Шьём тент

Для того чтобы сшить плотные куски ткани, используйте специальные нити с полиэстеровым армированием. Соедините края деталей булавками и обработайте наметочным швом. Примерьте на свой автомобиль. Если всё село так, как надо, прострочите швы с помощью швейной машинки.

Если в вашей машине не реализована функция прижатия боковых зеркал, не забудьте сделать для них запас до 50 см.

Протяните обычную резинку по нижнему контуру тента и прострочите ткань. Так она не будет лежать на земле и пачкаться.

Ваш защитный чехол для автомобиля готов! Теперь вам не страшны ни палящее солнце, ни снежная метель.

Новый тент прекрасно защитит вашу машину от внешних воздействий, а чехлы для кресел помогут сохранить чистоту внутри автомобиля. При этом необязательно заказывать их в мастерских: самостоятельный пошив чехлов не самая сложная работа. К тому же вы можете проявить фантазию: выберите для своих кресел одну ткань или попробуйте скомбинировать несколько. Например, интересно смотрятся сочетания замши и полихлопка, кожи и велюра. Проявите фантазию и выберите разные текстуры и цвета материалов, и ваш автомобиль заиграет новыми красками.

Меховые чехлы для салона вашего авто: шьём сами

Как изготовить накидки из меха на руль или сиденья самостоятельно? На самом деле это совсем не сложно — достаточно следовать инструкции.

Снимаем выкройки

Для получения выкройки вам необходимо будет замерить автомобильные сидения — целиком, если речь идет о чехле, или в той части, которую будет покрывать меховая накидка. Ещё проще, если у вас уже есть старые чехлы — их можно распороть и сделать выкройку, воспользовавшись парниковой пленкой или плотным картоном.

Раскраиваем мех

Выкройка переносится на мех с изнаночной стороны. Важно оставлять около 10 мм по всему периметру выкраиваемого изделия — это будет припуск на швы. Если вы планируете использовать поролоновую подложку — её также следует выкроить. Оставляйте технологические зазоры там, где это необходимо. Дополнительные карманы и накладки также выкраиваются заранее. Следует помнить об особенности меха — его ворс может довольно сильно сыпаться в ходе раскроя. Важно стараться не срезать его слишком глубоко, чтобы в местах расположения швов впоследствии не образовались залысины.

Виды меховых чехлов

Если говорить о разновидностях чехлов для авто, то существует две категории меховых изделий:

• Синтетические. В этом случае изделия изготавливаются из искусственных волокон, которые хорошо защищают сиденья и стоят намного дешевле. Однако такие чехлы не устойчивы к морозам, поэтому зимой сидень на них будет намного холоднее, чем на кожаных или вельветовых аналогах. Синтетика не впитывает влагу. Это означает, что летом водитель будет сильнее потеть. Кроме этого материал этого класса легко плавится и прожигается. Есть риск приобрести токсичные изделия.
• Натуральные. Чехлы изготавливаются исключительно из натуральной овечьей шерсти на хлопковой подкладке. В большинстве случаев, даже при условии сильных морозов, не требуется обогрев сидений. Изделия обладают всеми преимуществами, описанными выше.

Поэтому покупать стоит исключительно натуральный продукт.

Также существует несколько видов шкур: кожевенные, шубные и меховые. Для автомобильных накидок могут быть использованы только второй и третий тип.

Как правильно выбрать накидки

Условия эксплуатации автокресел разные. Больше всех изнашивается водительское сиденье, затем переднее пассажирское. На задних ездят реже. Соответственно, и накидки должны соответствовать разным требованиям. Однако вариант, когда эти атрибуты в одном автомобиле разные, встречается крайне редко. Гораздо чаще все изделия выполнены в едином стиле.

Руководствуются при этом следующими критериями:

1. Сезонность. Летом в машине жарко, зимой холодно, поэтому лучше иметь 2 комплекта разных накидок и менять их в зависимости от сезона. Пока один в работе, второй можно постирать. Есть и универсальные изделия, подходящие для круглогодичного использования, например, дешевый плюшево-меховой вариант или элитный из алькантры.
2. Удобство. Водитель и пассажиры должны чувствовать себя в поездке (особенно в дальней) комфортно. Поэтому оптимальным решением будет покупка эргономичного анатомического изделия. Такие модели включают в себя целый ряд опций: микроструктуру, вентиляцию, подогрев и т. д.
3. Чистота. Если в семье есть маленькие дети или водитель — заядлый курильщик, лучше покупать бюджетные накидки, которые легко стирать и не жалко заменить. Для выездов на природу рекомендуется использовать пластиковые непромокаемые изделия. Есть специальные аксессуары для собак, они тоже не пропускают влагу.
4. Здоровье. Этот критерий важен водителям, проводящим за баранкой много времени. От долгого сидения со временем появляются проблемы с поясничным и шейным отделами позвоночника. Поэтому понадобятся массажные аксессуары, которые ослабляют или исправляют негативные последствия влияния длительной езды на организм.

До сих пор не утихают споры, нужны ли накидки на кожаные сиденья автомобиля. Одни считают, что это только портит презентабельный вид салона, другие настаивают на защите обивки из натуральной кожи.

Решение каждый водитель принимает сам. Однако следует заметить, что любой защитный материал со временем оставляет след на автокресле. Поэтому нужно покупать такие атрибуты, которые надежно крепятся и не перемещаются во время движения, изменения положения тела водителя или пассажира.

Основные разновидности

Как известно, спрос рождает предложение. Сегодня автомобильные салоны предлагают широкий выбор чехлов для кресел, которые отличаются внешним видом, размером, функциональностью, материалом и способом изготовления.

Накидки-майки

Самыми распространенными среди водителей считаются накидки-майки на сиденья. Свое название данная модель получила благодаря схожему с нательной майкой фасону.

Основными преимуществами чехла в виде майки называют функциональность, практичность, удобство в использовании. Пошить автомобильную накидку-майку можно самостоятельно.

Модельные

Модельные чехлы изготавливаются на заказ в автомобильных ателье и специальных салонах. Они точно повторяют форму и размеры автокресел. Снять пошитый из плотной ткани либо экокожи модельный чехол будет весьма проблематично.

Вязаные Сделанные своими руками изделия высоко ценятся современниками. Вязаные накидки и подголовники сделают салон машины более уютным и домашним. Если вы владеете навыками вязания крючком либо спицами, то легко справитесь с данной задачей. Изделие должно быть износостойким, прочным и функциональным. Выбирая пряжу для вязания, внимательно изучите качественные характеристики ниток. Готовое изделие должно хорошо держать форму, не растягиваться, не кошлатиться и не парить. Массажеры

Некоторые водители проводят много времени за рулем. Длительное сидячее положение негативно сказывается на здоровье человека. Чтобы снизить нагрузку на опорно-двигательный аппарат, необходимо установить накидки-массажеры.

Массажные чехлы бывают механические и электрические.

Как отмечают сотрудники автосалонов, большим спросом стали пользоваться электрические массажеры, которые оснащены специальным роликовым либо вибрационным механизмом. Электрическая накидка-массажер не только защищает салон авто от механических повреждений, но также помогает избавиться от проблем с опорно-двигательным аппаратом.

С обогревом

Зачастую автомобили премиум- и бизнес-классов оборудованы сиденьями с функцией обогрева. Включить либо выключить подогрев можно автоматически либо через прикуриватель. Существует несколько режимов нагревания.

Владельцы транспортных средств экономкласса могут купить готовые чехлы со встроенной функцией подогрева в автомобильных магазинах. Оснащенная нагревательным элементом накидка на сиденье особенно полезна в холодную и сырую погоду.

Несколько профессиональных советов

На подлокотниковых участках можно вшить молнии, так будет удобней снимать и надевать чехлы. Есть марки автомобилей, где спинки наклоняются назад по отдельным элементам. Под них чехлы обычного вида не подойдут.

У некоторых машин в торцевых частях спинок расположены подушки безопасности. Если сверху надеть чехлы, то они раскрыться не смогут. По этой причине обивку на таких сиденьях придется просто чистить.

Если все же решите делать чехлы, то в точках вылета подушек оставьте разрезы. Их можно прошить хлопчатобумажной нитью, которая легко разорвется. Работы несложные, вполне выполнимы самостоятельно.

Комплектации автомобильных накидок

Под комплектацией мы имеем в виду количество накидок, приходящихся на один автомобильный салон. Кто-то покупает накидки только для передних сидений (или задних), другие ограничиваются так называемыми квадратами, третьи не жалеют средств на целые комплекты.

Если гости в вашем автомобиле бывают нечасто, вам хватит одной или двух полноценных накидок на передние сиденья. Но важно понимать, что такой выбор разумен только в том случае, если вы не слишком обеспокоены состоянием обивки в своем салоне.

Комплект накидок – отличное решение для тех, кто часто перемещается на машине с семьей или просто заботится об удобстве своих пассажиров. Полноценный комплект также важен для защиты дорогих салонов. Потратившись на накидки однажды, вам уже не придется мучиться с реставрацией обивки.

Квадраты считаются эконом-вариантом для крайне непритязательных автомобилистов. Они не способны полностью защитить водителя и других находящихся в салоне людей от пронизывающего зимнего холода. Такие накидки не способны уберечь от проблем с поясницей. Еще на квадратах не всегда бывает удобно сидеть. По своей эстетичности они явно уступают цельным накидкам.

Чистим чехлы из разной обивки

Как почистить чехлы в машине

из натурального меха?

Для проведения очистки для вас понадобится:

• манная крупа;
• крахмал;
• пылесос.

Эту функцию вы сможете делать, не снимая чехлов с машинки (но в эталоне лучше снять).

Инструкция к применению:

смешайте в пропорции один к одному манку и крахмал. Потом полученную консистенция, понемногу рассыпая, нанесите на чехлы. По истечению 30 минут пропылесосьте со щеткой. При необходимости повторите процедуру.

Искусственные меховые чехлы.

Необходимо:

• чистящее средство для ковров;
• губка (подойдет для мытья посуды);
• щетка либо пылесос со щеткой.

Согласно аннотации разведите консистенция для очистки ковров и нанесите ее при помощи губы на сидения. Оставьте ее высыхать, а опосля чего же вычистите щеткой либо пропылесосьте. Будьте внимательны. Ежели раствор высохнет не на сто процентов и в обивке остается вода, это может сломать пылесос.

Тканевые чехлы.

С тканевыми чехлами все существенно проще, стоит их снять с сидения и постирать в дома в обыкновенной стиральной машинке.

Чистим чехлы из искусственной кожи. Для почти всех не секрет, что вещи из искусственной кожи стирать в бытовой стиральной машине нельзя. Для проведения очистки для вас потребуется:

• специализированное чистящее средство, к примеру PROFOAM 1000, 2000 либо 3000;
• одноразовое полотенце либо белоснежная тряпка.

Во-первых, распылите чистящее средство на поверхность, при этом радиус нанесения должен быть не огромным, приблизительно 10-15 см. Дальше оставьте консистенция взаимодействовать на 5-10 минут.

Злоупотреблять и пробовать за один прием очистить чехлы конкретно не стоит. Вы сможете попортить обивку. И в этом случае для вас придется перетягивать салон либо брать свежие сидения. По истечению времени, протрите обрабатываемое место тряпкой насухо, опосля сможете наносить раствор и на остальные участки. Сиим же методом, можно чистить пластмассовые детали салона машинки либо обивку потолка либо коврики.

Как пошить автомобильные чехлы

Для пошива чехлов необходимо подготовить инструменты и материалы:

• швейная машинка;
• набор обметочных игл и булавок;
• раскроечный мел или маркер;
• портняжный метр;
• портняжные ножницы и строительный нож;
• нить для шитья.

Перечень инструментов в зависимости от используемых материалов для пошива может сильно отличаться

Конкретный перечень будет зависеть от используемых материалов. После того как выкройки и инструменты подготовлены, можно приступать к соединению элементов.

Когда выкройка будет готова, приступаем к соединению элементов. В зависимости от применяемого материала используются соответствующие нити и иглы

Для укрепления швов при сшивании можно используют прочную вставку из капроновой либо кожаной ленты. Такая технология сделает чехлы более долговечными и практичными. Стоит учесть, что ткань, используемая в качестве основной, не должна быть слишком мягкой, поскольку готовое изделие может иметь мешковатый вид. Чтобы придать чехлу чёткую форму и внести некую фактуру в дизайн, для боковых вставок следует использовать более жёсткий материал. Для надёжной фиксации готового изделия используются специальные крючки, резинки либо ленты, что предотвратит соскальзывание чехлов с сидений.

Особое внимание следует уделить соединению деталей заднего дивана, с учётом его конструктивных особенностей, поскольку сиденье может иметь подлокотник. Нужно учитывать и тот фактор, что задние сиденья довольно часто делаются откидными для доступа в багажное отделение. Независимо от выбранного материала, готовая конструкция никоим образом не должна сказываться на удобстве.

Видео: изготовление выкройки и пошив чехлов