Стоит ли доверять АвтоВазу
Как правильно снять генератор у приоры с кондиционером
Недавно у меня на работе беда случилась: вечером генератор на служебной приоре перестал работать, а утром надо шефу в областной центр на совещание. На аккумуляторе отвез начальство домой, а дальше что? Ведь далеко на нем не уедешь, максимум километров сто. Надо снимать генератор с приоры, чтобы проверить, а там еще и кондиционер есть. СТО все закрыты, хорошо, что уговорил одного знакомого (работает в магазине запчастей) помочь.
Думал, провозимся целую ночь. Осложнялось все тем, что нужно было произвести снятие с приоры, генератора с кондиционером, я с такими авто еще не сталкивался. На деле же оказалось просто, только если бы был подъемник, мы бы раньше управились, а так в яме было не очень удобно.
Итак, для начала мы сняли защиту, потом открутили компрессор кондиционера (там три болта), отодвинули его в сторону и опустили вниз. После, снимаем ремень генератора и откручиваем сам генератор с лапой, затем вытаскиваем его. Оказалось, что пришли в негодность щетки – заменил и машинка опять заработала.
Пятница, Июнь 7, 2013 в 7:34 дп запись находиться в категории: Приороведение- рассказы приороводов.
Вы можите читать запись через RSS 2.0 поток.
Вы можите оставить комментарий, или поставить trackback на своем сайте.