Как я свою белую приорочку тюнинговал: как это было!
Нет комментариевТри года назад я купил очень выгодно машину «Лада Приора» белого цвета. Отмечу, что моя Приора – не плохая отечественная машина, очень быстрая, стильная и аккуратная, в общем, превзошла она все мои ожидания.
Но случилось непредвиденное: машина попала в аварию, не серьезную, но кузов был помят, что портило эстетически машину. Немного посовещавшись, было принято решение произвести ее тюнинг.
Для ремонта машины в помощь было взято множество профессионалов. В первую очередь были выпрямлены все вмятины, машина стада очень ровной. Далее принялись за покраску машины, так, крыша была окрашена в оригинальный шахматный рисунок, после чего были ликвидировали полоски на стойках. Далее были заменены обычные лампочки на галогенные, затемнены фары и боковой рисунок. Вид машины стал очень оригинальным и свежим, достойным обложек журналов. Теперь она вовсе не походила на отечественную машину, а составляла достойную конкуренцию иномаркам.
Увлекшись ремонтом, я решил улучшить технические характеристики машины: занизить свою белую ласточку, для этого на приоре, следует опустить ее стойку. Работа удалась на славу: не цепляя наши отечественные дороги, довольно плохого качества, машина стала управляться намного лучше. Двигатель автомобиля работал довольно-таки шумно, я сменил шатунно-поршневую группу на 124, и от шума не осталось и следа!
Хотелось бы заметить, что отечественные автомобили – хорошая альтернатива иномаркам, стоит лишь немного напрячь фантазию и вложить чуточку сил.
Написал: Федор Андреевич Корсач
Четверг, Апрель 18, 2013 в 9:51 дп запись находиться в категории: Российский потребитель о приоре. Вы можите читать запись через RSS 2.0 поток. Вы можите оставить комментарий, или поставить trackback на своем сайте.