Автомобильные сиденья передние, да и задние быстро изнашиваются в машине, поэтому были придуманы специальные накидки. Чехлы на Приору несмотря на кузов машины хэтчбэк, седан или универсал — взаимозаменяемы и подходят к друг другу. Что очень удобно, при выборе. Материалы для пошива чехлов для автомашины Приора, используются очень разные: Экокожа, кожа, алькантара, жаккард. Цена на изделия зависит от: материала (например кожа Аригон), строчки (ромб) и вышивки. Например кожанные чехлы на сиденья из экокожи на Приору стоят от 6000 рублей. Экокожа это синтетический материал, который наносят слоями полиуретановой плёнки на ткань. Для автомобиля Приора, особенно дорестайлинг, есть хорошая вещь — ортопедические чехлы. Если они новые, то спина в них меньше устаёт, чем обычно.
Водительское сиденье испытывает самые большие нагрузки — водитель проводит в автомобиле достаточно длительное время, а потому обивка его кресла подвергается механическим повреждениям быстрее. Она вытирается, теряет свой цвет и вид. Возникают потертости, а кроме этого сбивается наполнитель и подушка становится твердой. Съемные изделия должны соответствовать своему назначению, защищать стационарную обивку.
Для каждой машины изделия могут изготавливаться на заказ, или по существующим лекалам. Они хорошо прилегают к поверхности, могут быть конструктивно измененными, для удобства водителя и пассажиров. Про что я и писал выше, есть чехлы на автомобиль Лада Приора, которые облегчают нагрузку, действующую на спину человека при постоянном сидении во время поездки по сложному дорожному рельефу.
Неисправности: что может случиться с чехлами
Съемные футляры служат для сохранения обивки сидений, скрытия дефектов, они принимают удар на себя, и не будут служить «вечно». Через какое-то время материал изнашивается, а из-за механических повреждений они приходят в негодность, их придется выбросить. Неисправности автомобильных авточехлов могут быть следующими:
- Потеря изначальной формы. Ткань через какое-то время растягивается, топорщится, так что ее приходится поправлять, а сидеть на ней может быть неприятно, потому что она создает неприятные бугорки. Такой авточехол больше не будет служить хорошей подкладкой.
- Не выводимые пятна или серьезные загрязнения. Есть такие пятна, которые нельзя вывести в домашних условиях. Для этого придется обратиться в химчистку, где очистка может оказаться дороже самого предмета. Однако не всегда все складывается плачевно. Съемный мягкий футляр, в отличие от штатной обивки можно снять и постирать.
- Засаливание. Это, можно сказать, разновидность загрязнений. Поверхность ткани покрывается жирным блеском, а кожа пальцев может легко почувствовать то самое неприятное ощущение «старого» кресла. Появляется в основном летом, в жаркую погоду, когда пот с человека «течет рекой». Ситуация легко исправляется стиркой.
- Рваное повреждение ткани. Ткань постепенно стирается, рвется. Дырки можно не зашивать, потому что поврежденный материал снова порвется. Сами нитки пропустят влагу, поэтому маленький «ремонт» окажется бесполезным. Накидки придется менять.
- Перетирание крепления. Починить их можно по-разному, но вряд ли оно будет таким же крепким, как раньше, а сама накидка будет неприятно слезать с кресла.
Какие бывают чехлы на автомобиль Лада Приора
Это один из элементов тюнинга автомашины. Кроме своих эстетических предпочтений, уделите внимание практичным параметрам. Цвет, разнообразные вставки – это только приятное оформление. Для Приоры можно найти изделие из любого материала с любимым дизайном.
Авточехлы для Лада Приора можно выбирать по типу ткани. Каждый материал различается по своим свойствам. Цена и качество разные, зависят от его «выносливости» по воздействию грязи, механических повреждений. Человеку свойственны свои тактильные предпочтения, поэтому можно поискать такие, которые будут нравиться в течение продолжительного времени.
Распространенными можно считать следующие материалы, из которых шьются авточехлы для автомобилей марки Лада Приора:
- алькантара;
- велюр;
- жаккард;
- экокожа.
Из алькантары
Съемные авточехлы из алькантары выглядят довольно представительно, приятные на ощупь (по своим тактильным свойствам) и долговечные. Они не впитывают влагу – ее придется смахивать. Получаются такие авточехлы довольно мягкими. А рисунок жаккард из алькантары в «сердцевине» придает изделиям солидный вид.
Из велюра
Велюр впитает все, что только можно впитать. Материал будет покрыт неприятными следами, которые не получится вывести в домашних условиях бытовой химией. Велюровые чехлы могут называться «дублерами» штатной обивки кресел.
Жаккард
Дизайн жаккардовых изделий в основном минималистичен, но очень органично вписывается в интерьер салона автомобиля, если выбрать хорошее, гармоничное цветовое сочетание. Это обычная ткань, которой не чужды следы потертостей, пятна и дырки.
Чехлы из экокожи
Экокожа, это наверное один из самых практичных, элегантных материалов, который применяют для изготовления авточехлов. Она меняет восприятие автомобиля как самим владельцем, так и наблюдателями со стороны. Потертости быстро ухудшают ее вид, они могут появиться из-за скольжения, или встречи с металлическими предметами, так как экокожа становится уязвимой к быстрому износу.
Чехлы из ромба на Приору
Модели с рисунком «ромб», часто выбирают автовладельцы для своих автомобилей. Среди всех вариантов вставок для спинок сидений, ромб это один из универсальных, классических рисунков, который не надоедает, не кажется старомодным. Среди распространенных материалов выделяется алькантара с ромбом. Но при большем бюджете можно выбрать кожу, ромб с которой будет смотреться не менее органично.
Производители и цены авточехлов на Приору
Существуют компании, которые изготавливают продукты исключительно под сиденья Ваз 2170:
- Велюр черный от Автопрофи – около 1 300 рублей за одну единицу. Полиэстер – около 1 250 рублей за единицу, экокожа, — около 1 450 рублей за одну единицу (с ромбиком – 3 000), жаккард – 1 500 рублей, брезент – 5 000 рублей за комплект, алькантара – 3 300 рублей, алькантара – 2 000 рублей за единицу.
- «Мир Чехлов»: экокожа, алькантара, велюр по 6 500 рублей за 1 шт., с ромбиком – 7 500.
- PSV Elegant экокожа + элькантара. Комплект по цене 4 450 руб. Elegant Next из экокожи за 4 160 руб.
- «Автопилот» экокожа 6 500 рублей за одну единицу.
Есть отдельные фирмы (ателье), которые изготавливают изделия для Ваз 2170 по заказу, выполняя установку (даже перетяжку). Съёмная обивка для рестайлинговой и дорестайлинговой Lada priora отличается по своим конструктивным особенностям автомобильных кресел.
Как поменять передние и задние чехлы на Приоре
Есть несколько вариантов установки изделий:
- Накидка. Ткань накидывается на кресло, а затем затягиваются веревочки или липучки.
- Снятие с установкой.
- Полная перетяжка со снятием сидений.
Самый важный момент – это снятие сидений с автомобиля.
Снятие передних сидений проводится следующим образом:
- Отведите кресло назад до упора. Отключите питание. Головчатым ключом «13» открутите четыре гайки крепления, затем еще два болта крепления к салазкам Torx.
- Отведите кресло вперед, сзади отверните еще два болта крепления к салазкам.
- Аккуратно поддевая переднюю, а затем заднюю часть, снимите кресло.
- Отведите спинку в горизонтальное положение, до упора.
- Натяните изделия. Зафиксируйте их креплением — затяжкой с обратной стороны сиденья.
Чтобы снять задний диван, потребуется осуществить следующие действия:
- Под подушками отщелкните пластмассовые заглушки. Под ними будут два утопленных болта, которые нужно выкрутить головчатым ключом «10».
- Потяните металлический крепеж вверх, к себе. Снимите подушку.
- Большую часть спинки откиньте вперед. Для этого приподнимите фиксатор под подголовником. Со стороны багажника отверните все болты крепления накидным ключом «13».
- Откиньте вперед малую часть спинки заднего дивана. Проделайте те же действия.
- По отдельности обтяните спинки, а затем подушку дивана.
